第四七三章 泉州造船厂成立（2 / 2）

还有一些不可告人的原因是，水师从泉州出发，可以向东直达辽东公孙度占据的辽东郡平郭城，向南可以抵达青州的东莱郡如过贴着海岸线航行摸到漳水的入海口，则可以逆流而上抵达渤海郡的南皮城

以赵兴来自于后世的军事眼光，他怎么会看不到泉州这么有利的一处战略要地呢？所以泉州作为他亲自指导的第一座水师城，今后许多年都将成为烧钱的地方，被赵兴时刻所关注

来到这个时空之后，赵兴这些年翻阅了许多文献史料，对于汉代时期的航海和造船业水平有了较为全面的认识和理解

从赵兴掌握的情况来看，与同时期世界上其他的文明相比，汉代的造船业已经非常发达当时已能根据不同的用途和需要造成各种类型的船，有客船、货船、战船等客船中又有官船、民船；民船中又有舸、艑、艇、扁舟、轻舟、舲舟、舫舟等而战船有很多则是从民用船只发展而来的

汉武帝时期，曾极力开辟海上交通，致力于海上各国往来在汉武帝的努力下，汉朝先后开辟了三条重要的海上航线第一条航线北起辽宁丹东，南至广西白仑河口，此为南北沿海航线第二条航线从山东沿岸经黄海通向朝鲜和日本，这正是赵兴即将动手再次实现的一件事情第三条航线则被后世称为海上丝绸之路，即徐闻、合浦航线注1

既然汉代的航海已经如此发达，战船的制造工艺和技术自然不会差到哪里去

赵兴虽然出身陆军特种兵，但他也是陆海空三栖作战的精英，对于海洋和舰船有一定的了解，他知道无论任何时代，战船比民船的制造要求都要高出许多战船无论在结构上、还是性能上，都要明显优于民船首先战船要坚固，能够防御敌人的进攻；其次要有攻击性，必须配备能进攻的武器，还要求度，要灵活，进退自如所以直到二十一世纪，战船的制造水平仍然代表着一个国家制造工业水平的高低

汉代的战船已经发展了很多种类，如戈船、桥船、斗舰、艨艟念蒙冲、楼船等三国赤壁之战时，曹操与孙权在长江上摆下了几十万军队，动用了数万艘大战船，想一想都让人觉得感慨万分

汉代楼船是中国汉代楼船军的主要战船，也是中国早期出现的战船之一，它的主要特征是具有多层上层建筑楼船是水军的代称，也是对战船的通称，如把水兵称为楼船卒、楼船士，水军将校称为楼船将军、楼船校尉等船上能起高楼，所以叫楼船楼船秦时已有，汉代时，其规模、形制均较秦时大得多，它的大量出现是汉代造船业高度发展的重要标志

汉代楼船甲板上布置多层上层建筑，甲板下设置有舱室，供棹卒划桨之用棹卒是划桨的士兵，在舱内的棹卒具有良好的保护，可以免受敌人之攻击楼船甲板上的战卒手持刀剑，以敌人短兵相接，进行接舷战

在汉代楼船的舷边设有半身高的女墙，以防敌方的矢石在甲板上女墙之内，设置第二层建筑，称为庐，庐上的周边也设有女墙，庐上的战卒手支长矛，有居高临下之势在庐上面有第三层建筑，称为飞庐，弓弩手就藏于飞庐内部弓弩手发射箭矢，是远距离进攻力量最高一层为爵室，相当于现代舰船的驾驶室和指挥室伏波将军马援南征时，曾率有大楼船两千艘，战士两万余人，可见汉代楼船军规模之大

这一世，赵兴既然来到了东汉末年，自然不会让老曹和孙坚等势力专美于前，他现在已经迫不及待地要建造一支属于自己的大型舰队，以此实现他占据某些长久以来汉人都不能占据的岛屿，也算是圆他上一世不可能实现的梦想

注1：《汉u2022地理志》记载：自日南障塞今越南顺化灵江口、徐闻今广东徐闻县、合浦今广西合浦县航行五月，有都元国苏门答腊；又船行四月，有邑卢没国今缅甸勃固附近；又船行二十余日，有谌离国今缅甸伊洛瓦底江沿岸；步行可十余日，有夫甘都卢国今缅甸伊洛瓦底江中游卑谬附近；自夫甘都卢国船行可二月余，有黄支国今印度马德拉斯附近

ps：亲们，当你们看到这一章时，已经距离南道此刻码字的时间6月2日凌晨5点，过去了整整八天好，我承认这一章有点注水的嫌疑，关于汉代楼船的描述，明显不是出自南道的指端但是，本章最后的近千字实际上很有价值，因为以后南道还要描写东渡朝鲜半岛和日本岛的作战，还要描写海上通商，所以，现在算是为大家提前做个科普教育

如果你们知道为了在不能接触络的十天时间内做到不断，南道已经坐在电脑前疯狂码字存稿过20个时，你们就会知道俺现在有多辛苦

还有11日的最后一稿子需要码出来，到了12日南道就能重出现在络的另外一端了……

亲们，南道正在拼命呢，为了心中那个从未说出来的承诺……　　filsarilhl1196043八00八2hl

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